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Publié par Deck'son Assani Kamango , le 26 Avril 2024
Après une longue péripétie judiciaire auprès du Tribunal de grande instance, le dossier de la candidate conseillère communale de Kasuku, Thérèse Nyalutala Collette arrive à son terme. Cette juridiction s’est prononcée en faveur de l’accusée qui était visée par quelques partis et regroupements politiques.
Après le jugement rendu par le TGI, la victorieuse se dit satisfaite et rend ses hommages à tous les experts de la CENI qui ont été là pour mettre les éléments à la portée du tribunal. Celle-ci promet par la suite de travailler au profit de la population.
"Les experts de la CENI étaient présents dans l'audience et ils ont confirmé que c'est le regroupement A/A-UNC qui a eu beaucoup des voix et celle qui a été à la tête de la liste c'est Madame Thérèse Nyalutala et c'est par là même que l'avis du Ministère public était favorable, et aujourd'hui la justice vient de confirmer mon élection au poste de la Conseillère communale de Kasuku. Nous allons nous baser sur les soucis de la population. La commune de Kasuku est la Commune mère de la Ville de Kindu, on doit se battre pour le bien-être de la population de la commune de Kasuku" a-t-elle dit.
Par ailleurs, la désormais Conseillère communale de Kasuku remercie tous ceux qui ont concouru à ce qu'elle arrive à ce résultat. C'est notamment son regroupement et parti politique mais aussi sa famille.
"Mes remerciements s'adressent aux autorités de notre regroupement et particulièrement de mon parti politique UNC pour l'effort fourni, à tous les hauts cadres de l'UNC qui m'ont accompagné de près ou de loin. Mais aussi à la population de la Commune de Kasuku qui m'a élue aussi à ma famille particulièrement à mon mari pour m'avoir soutenu durant toutes les luttes" a conclu Thérèse Nyalutala Collette.
Pour rappel, la nouvelle Conseillère est la seule femme à être élue au sein du Conseil Communal de Kasuku.
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Publié par Deck'son Assani Kamango , le 26 Avril 2024
La Commission Provinciale Routière en sigle CPR a validé le jeudi 25 avril 2024 dernier trois pistes rurales qui seront réhabilitées par le programme d'appui au développement rural inclusif et résilient en sigle PADRIR. Ces pistes sont localisées notamment dans 3 Territoires dont Kibombo, Punia et Lubutu. Il s'agit des pistes rurales Domba-Lumboyo, Utiakamungu-Mulita-Fikiri et Lubutu-Usukwamoleka. Toutes ces 3 mesurent environ 47Km de long.
Mais avant d'être validées le jeudi par la CPR, ces pistes ont tout d'abord été proposées dans des ateliers territoriaux tenus successivement dans tous ces trois territoires concernés. Pour le Coordonnateur provincial de PADRIR, ces ateliers sont une étape nécessaire car ils permettent à son programme de rester focus sur les besoins de la population.
"Ça peut paraître comme une routine mais c'est très nécessaire que le travail que nous allons faire soit une émanation des besoins du peuple. Donc la population avait exprimé le besoin et nous à notre niveau, nous ne pouvons pas aller vaille que vaille. En quelque sorte ces ateliers ont une grande importance..." a expliqué Alphonse Mata Mobonda.
Le patron du PADRIR/Maniema précise qu'il reste encore une autre étape avant de démarrer avec les travaux proprement dits.
"Maintenant là comme les pistes sont validées, nous allons passer aux études et après les études on va maintenant entamer la phase de la réhabilitation".
Pour rappel ces trois pistes rurales viennent s'ajouter sur d'autres déjà sélectionnées dans d'autres territoires.
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Maniema : PADRIR va réhabiliter près de 47Km des pistes rurales à Kibombo, Punia et Lubutu
Publié par Deck'son Assani Kamango , le 25 avril 2024
Il s'agit de la piste rurale Domba-Lumboyo, longue de 18,6Km et qui se trouve dans le Secteur de Matapa à Kibombo, la piste rurale Utiakamungu-Mulita-Fikiri, longue de 18,3Km dans le Secteur des Baleka à Punia et enfin la piste rurale Lubutu-Usukwamoleka dans le Secteur d'Obokote à Lubutu.
Ces pistes viennent d'être validées ce jeudi 25 avril 2024 à l'issue d'une session de validation des pistes rurales identifiées par l'OVDA/Maniema et sélectionnées par ordre de priorité. Ces trois pistes ont été tirées sur une dizaine proposées par l'OVDA/Maniema. L'atelier s'est déroulé dans la salle des réunions Saint-Joseph de la Procure du diocèse catholique de Kindu.
Un Procès-verbal entérinant cette sélection a été signé par toutes les parties prenantes composant ainsi la Commission Provinciale Routière en sigle PCR. Pour rappel, cette sélection intervient après d'autres sélections initiales faites dans ces trois territoires.
Selon le Coordonnateur provincial du PADRIR, plusieurs critères ont concouru à cette sélection. C'est notamment, le potentiel agricole du bassin et la connexion avec un centre de consommation, l'importance de la population concernée et la dynamique entrepreneuriale potentielle ou réelle puis la nécessité que la piste réhabilitée débouche sur un axe principal.
Outre ces critères, chaque piste était dans l'obligation d'être en synergie avec d'autres investissements du programme mais aussi la cohérence avec les réhabilitations prévues au niveau provincial et enfin la volonté et la capacité des bénéficiaires à participer aux travaux et entretiens des pistes.
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